凸轮(コンピュータ支援製造)の歴史を語る上で,まず最初に認識しなければならないことは,CAD(コンピューター支援設計)です。1950年代初頭,マサチューセッツ工科大学(MIT)のダグラスT・・ロスという研究者が,軍事用レーダー技術のために,コンピューターのディスプレイシステム上でデザインを作成できる可能性があることを認識し,“コンピューター支援設計”という言葉を作りました。その後1960年代後半には,ルノーのエンジニアであるピエール・ベジェが,“UNISURF CAD”と呼ばれる初の本格的な3次元CAD / CAMプログラムを開発しました。彼の画期的なプログラムは,自動車の設計プロセスを一変させ,設計と製造を永遠に変えたのです。
凸轮の明確な定義は次のとおりです。コンピュータ支援製造では,コンピュータシステムを使用して,生産オペレーションの計画,制御,および管理を支援します。これは,コンピュータと生産オペレーションを直接または間接的に接続することによって実現されます(出典:大英百科全书)。つまり、凸轮は製造プロセスの高効率,精度の向上,および一貫性の向上を可能にします。
2019年，世界の凸轮市场规模は2018年の23亿からから2023年までに34亿ドルに成长する推定れれたましたと，世界の凸轮市场は2026年までに47亿1,000万ドルに成长と予测されています。予测晚期に自动车产业は，ロボット技术のの急速発展，生产品のの上，繁体的なな机械化，工业化の进展など。
凸轮が使用される産業の例としては,自動車,航空宇宙・防衛,産業機器,ハイテク,医療機器・部品,エネルギー・ユーティリティ,教育,エンジニアリング,建設などが挙げられます。コンピュータ支援製造業では,通常,コンピュータ数値制御(CNC)機器の開発,セットアップ,操作,メンテナンスを行います。数控プログラミングは,コンピュータに工作機械を制御させるためのプログラム命令を作成するために,メーカーによって使用されます。
お客様や業界関係者との話し合いの中で,私たちは製造業における以下のような課題を認識しました。
さらに,自動化,デジタル化,モノのインターネット化,そしてサービスとしての製造を提供することにに関する業界の動向も見られます。ソフトウェアは,機械メーカーや工具メーカーにとって,プロセス指向のワークフローを加速するための重要な差別化要因となっています。また,どこからでも安全にアクセスできる,使いやすいクラウドベースのアプリケーションなど,破壊的なテクノロジーも登場しています。
あるいは,CAMアプリケーションの開発者の仕事をより簡単にするものは何か,という質問の方がいいかもしれません。凸轮エンジニアがさまざまなシステムからアプリケーションにCADモデルをインポートするのに役立つ、3Dジオメトリモデラー機能とCAD相互運用性機能があります。これらの機能は、CADエンジニアの元の設計意図を維持しながら、迅速かつ直接的なジオメトリ編集でモデルを分析し、最適化します。
ここでは,CAMアプリケーションに役立つCAD相互運用性に関する機能を見てみましょう。
凸轮のワークフローに役立つCAD互操作性工具包についてご紹介します。
さらに,CAMアプリケーションの開発者は,次のような3 dジオメトリモデラーの機能を利用して,アプリケーションを強化することができます。
凸轮のワークフローに貢献する3 dジオメトリモデラーについてご紹介します。
製造業のワークフローの未来を考えるとき,カスタマイズされた部品,小ロット,時間短縮など,いくつかのテーマが思い浮かびます。現在,CAMソフトウェアには解決しなければならない問題や課題があります。
| 課題 | 解決策 |
| 不完全なCADアップデートの受信。例えば,CAMエンジニアがCADエンジニアからパーツのアップデートを受け取ったが,そのパーツにはアセンブリに必要なポケットが付いていなかった,など。 | 凸轮アプリケーションの開発者が,CADのバージョンが変わってもフィーチャを抽出・複製するなど,使いやすいワークフローを構築できるモデラーがあります。このモデラーで,ポケットを定義するトポロジーやパラメータを認識して抽出が可能となります。さらに,モデラーの編集機能(スケーリング,塗りつぶし,押し出し,対称パターン,減算)を活用することで,エンジニアは簡単な手順でポケットを再現することができます。 |
| 課題 | 解決策 |
| シミュレーションを行う事で,製造業者に影響を与える直前の設計更新をもたらす可能性もあります。 | 3dソフトウェアコンポーネントを使使使と，复数のシミュレーションエンジニアが同にcadにに変更を加入，最後に自動的にマージするようなアプリケーションを構築することができます。 |
| 課題 | 解決策 |
| 人手による凸轮プログラミングでは,凸轮エンジニアが手作業で行うため,時間がかかり,熟練した凸轮ソフトウェアエンジニアが必要となります。また,対象となる部品のトポロジーが複雑になると,それに対応するコストや人為的な失敗のリスクが増大します。 | 自動運転の凸轮があります。次のセクションでは,これについて詳しく説明します。 |
ソフトウェアプログラムにおけるワークフローとは,ビジネスにおけるあらゆるものと同じで,プロジェクトの最初から最後までを開発する際に,人が通過する主要なステップや段階のことです。凸轮ソフトウェアでは,ワークフローはツールパスと呼ばれることがよくあります。ワークフローでは,ツールがマシン上のどこを移動するかを示す実際のパスを計算します。
以下は,多くの製造会社で同じように使用されている古典的なワークフローです。计算机辅助设计パーツは、CAMシステムまたはマシンコントローラにインポートされます。CAMプロセスの後、部品は機械上で製造されます。
このワークフローをより自動化されたソリューションに改善する機会として,機械駆動の凸轮プログラミング,つまり自動凸轮があります。セルフドライビング凸轮のアプローチにより,凸轮の準備が簡単になり,経験の浅いオペレーターでも部品の複雑さに関係なく行うことができます。凸轮プログラミングプロセスに必要な各決定事項は,システムが自動的に処理します。つまり,自動運転凸轮は,カスタマイズされた部品の効率的な製造を可能にし,ジョブショップや工作機械メーカーに大きな価値と機会を提供することができるのです。
自動化された凸轮についての詳しい説明は弊社ウェビナーでご覧いただけます。：凸轮プログラミングの自動化
凸轮は,アプリケーションの自動化を可能にすることで,アプリケーション開発者が製造業のデジタルトランスフォーメーションを主導権を握ることができます。アプリケーション開発者は,凸轮エンジニアがCADやCAEエンジニアと設計の反復作業中に容易にコラボレーションできる凸轮アプリケーションを構築したいと考えています。
凸轮アプリケーションの開発者は,開発プロジェクトのためにクラス最高の開発コンポーネントを必要とします。凸轮ベンダーやCNCマシンビルダーの場合、ソリューションは市場に出回っている一般的なCAM製品ではなく、彼ら自身のソフトウェアになります。彼らはそのソフトウェアを所有し、サポートし、独自に開発することができ、顧客の要求に合わせてソフトウェアを強化することができます。彼らは顧客のために専門知識を導入し、顧客のワークフローや特定のマシンのためにソフトウェアを最適化します。ソフトウェアの背後にある3Dコンポーネントは、CAMベンダーがさまざまな業界の現在のCADエコシステムに参入するのに役立ちます。
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